Новая версия имитатора 2021 вождения автомобиля роскошная имитатора вождения автомобиля управляя изготовителем машины тренировки

Новая версия имитатора 2021 вождения автомобиля роскошная имитатора вождения автомобиля управляя изготовителем машины тренировки

Новая версия имитатора вождения автомобиля роскошная имитатора вождения автомобиля

Характер продукции

Новая версия имитатора вождения автомобиля роскошная имитатора вождения автомобиля

Реальный имитатор автомобиля учит сымитировать управлять общеэкранной сымитированной управляя тренируя машиной

Имитатор автомобиля репроектора можно соединиться с внешним дисплеем для того чтобы выучить имитатор автомобиля репроектора имитатора автомобиля

О программном обеспечении имитатора:

Машина тренировки вождения автомобиля развитая нашей компанией для потребностей управлять тренируя управляя школой имеет такое же положение руля, муфты, дросселя, тормоза и шестерни как реальный автомобиль, и метод деятельности аппаратуры по существу это же как эта из швейной машины.

Особенности имитатора вождения автомобиля:
1. Новый дисплей интерфейса включает: управление рулем, акселератор, тормоз, прогресс глубины муфты; положение шестерни, тренируя результаты, зеркало заднего вида (левый, правый, центр), дисплей карты сцены.

2. Дисплеи приборной панели интерфейса: спидометр, тахометр двигателя, фары, высокие лучи, низкие лучи, поворотники, etc. во время тренируя процесса, если любая неправильная деятельность, то программное обеспечение имеют очень богатые подсказки голоса или пламя повернуто. После того как тренировка сверх, вы можете нажать на кнопку воспроизведения для просмотра ситуации и процесса автомобиля вы как раз управляли во взгляде глаза птицы.

3. Община системы имитатора обеспечивает разнообразие практически функции, тренировку базовых знаний, рассмотрения гуманитарных наук, и основное управляя знание, как бежать красные светы, отжимающ желтые линии, и быстро проходить будет пробужден.

4. Стажеры могут выбрать натренировать согласно их управляя выработанности, разделенной в на уровне Сан тренировку, а именно 1. основных управлять; 2. управлять поля; 3. всесторонняя тренировка: 1) основы профессии: начало и стоп, шестерни переноса, непрерывные углы, стоп на постоянная точка, обращающ контакт, и поворачивают вокруг для того чтобы напрактиковать. 2) полевая подготовка: шестерни прямоугольных поворотов, холмообразных дорог, бортовой стоянки, добавочные и отрицательные в 100 метров, непрерывных препон, начала пандуса, обратных мостов хранения, одиночных и двойных, ворот сверх-предела широких, управлять кривой. 3) всесторонняя тренировка: городской управлять, гора управляя, жесткие условия, шоссе, община управляя, снег управляя, мосты, дороги рва грязи, тоннели пандуса. В то же время, вы можете также испытать управляя характеристики под различным состоянием погоды.

5, польза легкой симуляции серии плюс реальная группа автомобиля тренируя 6 главных выгод

1. Эффективность тренировки реальн-корабля значительно улучшена
В процессе управлять тренировкой, тариф деятельности ошибки весьма высок, соединенный с влиянием факторов как методы обучения группы, методы обучения, психология, и физиология, приводящ в низкой эффективности фактической тренировки корабля. Согласно исследованию, средняя норма использования времени обучения 10-20% в ранней стадии, 30-40% в среднем этапе, и около 50% в более поздней стадии. Используя «симуляция плюс режим тренировки группы реальный автомобиль» может увеличить эффективность реальной тренировки автомобиля 2 к 3 раза. Под предпосылкой обеспечения такого же тренируя влияния, реальная тренировка автомобиля может быть уменьшена 30% сравненным с настоящим временем обучения. Качество тренировки также очень другое. Например, экспириментально результаты школы Shijiazhuang Antong управляя показали что среди стажеров которые натренировали в таком же периоде, выбирали и разделяли 40 молодых стажеров о 25 летах старых случайно в 2 образца. 20 человек прошло тренировку симуляции и другие 20 не прошли тренировку симуляции. Позвольте им участвовать в реальном корабле тренируя совместно. Позже в рассмотрении управления корабля, проходя тариф первого 20 человек достиг 85%, и проходя тариф последнего 20 человек только достиг 70%.

2. Основные действия ясно унифицированы
От перспективы инструкторов, в прошлом, реальные инструкторы автомобиля использовали больше разговорный язык и обычных движений в преподавательстве, и преподавательство не было унифицировано, и учить естественно не было унифицирован. В симуляции плюс реальная тренировка группы автомобиля, каждая управляя школа организует инструкторы симуляции и реальные инструкторы автомобиля для того чтобы выучить один шаг во-первых, для следования программного обеспечения тренировки группы симуляции продемонстрировать, унифицировать уча язык и действия, и после этого учит, что штат достигает стандартизации учить. От перспективы стажеров, специалисты в управляя имитационной системе проводить унифицированное преподавательство. Стажеры сотрудничают с практикой на управляя имитаторе, так, что они смогут управлять правильными и унифицированными управляя методами позиции и деятельности перед получать на реальном автомобиле, и работают их мозги, руки, и координацию ног, непрерывность движений и ритм деятельности. Например, некоторые управляя школы отражают что студенты habitually больны когда бег в шестерне, и ем труден для того чтобы исправить их в реальной тренировке корабля, но польза тренировки симуляции исправить обычные движения очень эффективна.

3. Уча прогресс очевидно быстр
Один из подарков что новая технология дает тренировке и учить скорость. Польза широкомасштабной и сконцентрированной тренировки заменить настоящий метод обучения отдельных классов, ускорить ход форму деятельности и интеллектуального движения. Набор оборудования преподавательства симуляции может натренировать студентов 2-3 автомобилей тренера в то же время. Каждый человек имеет арену, которая более удобна и более быстро чем 8 студентов состязаясь для арены. Согласно статистическому анализу управляя школы, в первой стадии тренировки, 8 стажеров используют такой же реальный автомобиль для тренировки, и он принимает 4-6 дней для того чтобы напрактиковать, пока тренировка симуляции достаточно на 3 часа. Одновременно, преподавательство симуляции благоприятно к унифицированному исправлению ошибки и комментарий тренера, который сохраняет время и пространство для тренера объяснить каждому человеку в фактической тренировке корабля, и тренера сохраняет время, беспокойство и усилие.

4. Внутренняя мотивация стажеров значительно увеличена
Тренировка симуляции имеет интуитивное изображение и полошит большой интерес студентов в учить, изменяя «я хочет учить что» к «мне хотеть учить». Стажеры соперничают для симуляции, не достаточной практики в классе, и они принимает инициативу для того чтобы работать дополнительное время в полдень и вечер. Тренировка симуляции перед получать на поезде «клапан валика» Xiao для того чтобы извлечь нервозность стажеров. Если водитель beginner сразу получает на реальном автомобиле, то возникновение большое количество управляя информации значительно превысит его способность обработки информации, произведет чрезмерное напряжение, разлады движения причины и уменьшит подвижность реакции. Никакое такое давление для тренировок симуляции. Студенты могут постепенно отрегулировать их движения на управляя имитаторе. Если он не соотвествует, то он не необратим и может быть исправлен в любое время. Более важно, тренировка симуляции делает ее возможным напрактиковать изначальную постепенную практику управлять действиями, т.е., весь набор управляя навыков изменен в индивидуальные тренировки деятельности, и после этого координируемые и когерентные тренировки. К комплексу, от низкого уровня к максимуму, тренируя процесс больше приспособлен к когнитивному закону студентов быстро управляя управляя навыками.

5. Энергосберегающий и охрана окружающей среды, цены тренировки значительно уменьшите
Сбережения тренировки симуляции значительны. Примите сымитированный задающий усилитель обыкновенно используемый в нашей провинции в качестве примера. Каждый имитатор чем 30 ватт и уничтожает 2 kWh электричества на 100 часов работы, и своя цена соответствующая к RMB 2; пока реальный автомобиль также уничтожает 10 часов топлива на 10 часов. Это около 80 юаней или так. Сравнивающ тренировку симуляции с фактической тренировкой корабля, каждый может высчитать расход топлива сохраненный в одном годе.

6. Полный коэффициент реальной тренировки корабля увеличил значительно
Традиционный метод обучения позволить стажерам полным тренировка начала, останавливать, upshifting, downshifting, etc. beginners путем управлять реальным автомобилем на дороге. Должный к нервозности beginners, соединенной с разницами в возрасте, уровне образования, и способности реакции, явление поспешно используя акселератор как тормоз иногда происходит. Водители Beginner имеют плохую способность управлять направления, и они прональны к отступлениям управляя на дороге. Эти проблемы приносили много неполных факторов к дорожному движению. Преподавательство симуляции двигает курсы подготовки которые первоначально были выполнены на дороге к классу для того чтобы завершить, который значительно улучшает полный коэффициент тренировки во время тренировки и избегает некоторых ненужных аварий.

Меры предосторожности безопасности:

Неправильная польза может причинить аварии удара током или огня. Для предотвращения опасных обстановек, пожалуйста прочитайте следующие меры предосторожности безопасности осторожно перед установкой, использованием и очищать этого продукта, и следовать ими для обеспечения вашей безопасности и для того чтобы увеличивать срок службы этого продукта.

■Рабочая Среда

★ пожалуйста не устанавливает этот продукт в сильном токе и сильной магнитной окружающей среде в течение длительного времени.

★ устанавливает этот продукт в сухой и стабилизированной комнате (диапазоне температур: 0℃-40℃). Оно строго запрещен для того чтобы причалить тепловым источникам, как радиаторы, нагревая оборудование, плиты и другие жар-производя объекты, и обеспечивает что некоторое количество космоса тепловыделения для главного блока этого продукта.

★ для избежания повреждения продукта, пожалуйста не использует этот продукт во время гроз, и отключает переходник силы и кабель данных.

■Шнур питания, кабель данных и гнездо

★ после установки, пожалуйста затыкает в шнуре питания перед нормальной пользой, и после этого затыкает в телевизионной строке с данными телетекста USB.

★ штепсель силы должно быть помещено в месте где его можно легко заткнуть внутри.

★ пожалуйста использует безопасную электророзетку AC. Перегружать электропитание повредит переходник силы и огонь или удар током причины.

★ шнур питания и кабель данных должно как следует быть помещено для избежания быть шагнутым дальше и сжиманным объектами. Перед использованием, пожалуйста проверите ли гнездо твердо в контакте со штепселем силы этого продукта (если оно свободно, то оно может причинить искры и причинить огонь), и соединен ли кабель данных правильно с портом данным по USB компьютера.

★ отключая переходник силы и кабель данных, пожалуйста держит часть штепсельной вилки, и не вытягивает силовой кабель и данные привязывают.

★ если вы не используете этот продукт, то, уверено отрезать электропитание.